CONTACTOR ELECTROMAGNETICO

CONTACTOR ELECTROMAGNETICO

Es un aparato mecánico de conexión, controlado mediante electroimán y con funcionamiento todo o nada. Cuando se energiza la bobina del contactor, los contactos cambian de posición, estableciéndose a través de los polos un circuito entre la red de alimentación y el receptor.

Cuando se interrumpe la alimentación de la bobina, el circuito magnético se desmagnetiza y los contactos toman su posición inicial, por efecto de:

·         Los resortes de presión de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil.

·         La fuerza de gravedad, en determinados aparatos (las partes movibles recuperan su posición de partida).

VENTAJAS:

-          Interrumpir las corrientes monofásicas o polifásicas elevadas, utilizando una baja intensidad.

-          Funciona en forma intermitente o continuo.

-          Controla a distancia de forma normal o automática, utilizando hilos de sección pequeña.

-          Aumentar los puestos de control situarlos cerca del operario.

-          Es robusto y fiable, ya que no tiene mecanismos delicados.

-          Se adapta a la tensión de alimentación (cambio  de bobina).

COMPOSICION DE UN CONTACTOR ELECTROMAGNETICO

1)            EL ELECTROIMAN: es el elemento motor del contactor. Sus partes más importantes son: el circuito magnético y la bobina.

Características del circuito magnético de C.A:

ü  Chapas de acero al silicio unidas mediante remache o soldadura.

ü  Circuito laminado para reducir corrientes de Foucault que se origina en toda masa metálica sometida a un flujo alterno (las corrientes de Foucault reducen el flujo de una corriente magnetizante determinada y calientan innecesariamente el circuito).

ü  Uno o dos anillos de desfase, o esperias de Frager, que generan en una parte del circuito, un flujo compensatorio con respecto al flujo alterno principal.

Con este mecanismo se evita la anulación periódica del flujo total, y por consiguiente de la fuerza de atracción (lo que podría provocar ruidosas vibraciones).

2)            LA BOBINA: la bobina genera el flujo magnético necesario para atraer la armadura móvil del electroimán.

Está diseñada para soportar los choques mecánicos que provocan el cierre y la apertura de los circuitos magnéticos y los choques electromagnéticos que se producen cuando la corriente recorre las espiras.

Hoy en día son muy resistentes a las sobretensiones y los ambientes agresivos. Estan fabricados con conductor de cobre cubierto de un esmalte de grado 2 y soportan temperaturas de 155 °C o 180 °C.

3)            LOS POLOS:  (Contactos principales): su función consiste en establecer o interrumpir la corriente dentro del circuito de potencia. Están dimensionados para que circule la corriente nominal del contactor en servicio permanente sin calentamientos anormales.

4)            CONTACTOS AUXILIARES: realizan funciones de automantenimiento, esclavización, enclavamientos de contactores y señalización. Existen 3 tipos básicos:

·         Contactos instantáneos de cierre NA, abiertos cuando el contacto esta en reposo y cerrados cuando el electroimán esta bajo tensión.

·         Contactos instantáneos de apertura NC, cerrados cuando el contacto esta en reposo y abiertos cuando el electroimán esta bajo tensión.

·         Contactos instantáneos NA/NC, doble contacto.

·         Contactos temporizados NA/NC.